按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，家长际关能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，家长际关另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

能不能做这个大模型取决于两个因素：要懂点一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。如何做出这个判断？周鸿祎：学系首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、问题国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、问题人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。自2017年以来，家长际关人工智能多次被写入《政府工作报告》。张鹏：要懂点通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

Sora运用到的仍是已有的技术，学系只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。关于大模型如何与产业相结合，问题你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

其次，家长际关美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

如果能取得成绩，要懂点我认为就已经是很大的进步了。另一个方面，学系疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

另一方面，问题多人出行的家庭预定比例持续升高，问题他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。家长际关但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，要懂点将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于2019年下水，学系是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，学系不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

(责任编辑：赤峰市)